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徠卡自動化監(jiān)測系統(tǒng)在蘇通長江公路大橋的應(yīng)用

2020-03-06 熱度:10005 ℃

  一、項目背景:

  蘇通長江公路大橋,位于中國江蘇省境內(nèi),是江蘇省公路主骨架網(wǎng)“縱一”—贛榆至吳江高速公路的重要組成部分,是當(dāng)時中國建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設(shè)條件最復(fù)雜的特大型橋梁工程。該橋全長32.4千米,跨江大橋總長8206米。

  為了全面了解結(jié)構(gòu)橋梁安全健康狀況,查明存在病害的原因及其對大橋運營安全的危害,并通過科學(xué)的養(yǎng)護(hù)維修及時消除隱患,保證大橋在運營過程中的安全性和可靠性。該橋梁采用徠卡自動化監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)測。2019年,蘇通長江大橋在原來5臺徠卡GRX1200型GNSS接收機基礎(chǔ)上,增加4臺徠卡GM30接收機對系統(tǒng)進(jìn)行擴充。

蘇通長江公路大橋

  二、項目概況:

  時間:2019年

  實施單位:江蘇某公司

  用戶需求:

 ?、?nbsp;  數(shù)據(jù)可以從后臺抓取至橋梁管理大系統(tǒng)中;

 ?、?nbsp; 系統(tǒng)實現(xiàn)實時高頻動態(tài)監(jiān)測;

 ?、?nbsp; 系統(tǒng)運行長期穩(wěn)定、數(shù)據(jù)精度高;

  ④  監(jiān)測系統(tǒng)自動化運行、無需人工過多干預(yù);

 ?、?nbsp; 及時測定和預(yù)報橋體的位移等變化。

  系統(tǒng)組成:1個GNSS基準(zhǔn)點+ 9個GNSS監(jiān)測點。采用徠卡自動化監(jiān)測系統(tǒng),包含徠卡GNSS Spider、徠卡GM30、徠卡GRX1200型GNSS接收機、徠卡AS10 GNSS天線、通訊系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)。

  三、徠卡橋梁自動化監(jiān)測系統(tǒng):

  徠卡橋梁監(jiān)測系統(tǒng)一直為其安全運營提供保障。將GNSS天線分別安置在塔頂、二分之一處、四分之一處進(jìn)行實時數(shù)據(jù)監(jiān)測,采用光纖進(jìn)行通訊,供電方式采用市電,保證其穩(wěn)定性。

徠卡橋梁自動化監(jiān)測系統(tǒng)

  徠卡橋梁監(jiān)測系統(tǒng)由GNSS傳感器、通訊鏈路、處理和管理軟件、附件和分析軟件等組成。具有以下特點:

 ?、?nbsp;  24小時自動化監(jiān)測,克服傳統(tǒng)測量方法的不足,節(jié)約了大量的人力和物力成本;

 ?、?nbsp;  實時進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析、報表輸出及提供圖形等,真實直觀反映點位變化;

 ?、?nbsp;  遠(yuǎn)程監(jiān)控,自動預(yù)警,郵件、短信、自動備份保護(hù)等多種預(yù)警方式可供選擇,保證了人員安全;

 ?、?nbsp;  可擴展性強,可作為子系統(tǒng)加入到更大范圍的決策體系中,幫助管理者統(tǒng)一管理;

 ?、?nbsp;  徠卡GM30監(jiān)測型接收機具有555通道,可提供高達(dá)50Hz質(zhì)量優(yōu)異的低噪聲偽距和相位數(shù)據(jù)記錄;

 ?、?nbsp;  業(yè)界領(lǐng)先的脈沖孔徑相關(guān)器,可以有效緩解多路徑干擾,提高監(jiān)測精度;

 ?、?nbsp;  徠卡GNSS Spider具有可擴展性;

 ?、?nbsp;  可進(jìn)行中心化數(shù)據(jù)分發(fā),數(shù)據(jù)訪問管理 。

  四、總結(jié):

數(shù)據(jù)訪問管理

  該系統(tǒng)實現(xiàn)了蘇通大橋全天候?qū)崟r在線健康監(jiān)測,提供在橋梁坐標(biāo)系下的三維變化量并形成變化曲線,獲取反映橋梁健康狀況的特征信息,為大橋交通安全及結(jié)構(gòu)安全的維護(hù)管理與決策提供量化技術(shù)支持,對橋梁的安全可靠性做出評價。

  保證橋梁安全運營,徠卡測量一直在路上!

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